ドライバーのシャフト選びは重要
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ドライバーのシャフト選びは重要
今回は少し初心者には??マークが出るかもしれませんが、がんばってついて来てくださいね。
ゴルフクラブを選ぶときにとても重要になってきますから。
それはシャフト選びです。
シャフトというのはグリップとヘッドをつないでいる棒のことですが、これが意外と大事。
ゴルフクラブのシャフトには、硬さを表す表記「フレックス」とシャフトの重さ、ねじれを表す「トルク」、シャフトの「キックポイント」などが表示されています。
「フレックス」はシャフトの硬さを表示する目安で、通常X(エキストラスティッフ),S(スティッフ),R(レギュラー),A(アベレージ),L(レディース)の5段階あります。
メーカーによっては「SR」「R−1」[R−2]などもありますが、フレックスを決める国際基準があるわけではないので、上記の5つを覚えておけばよいでしょう。
「トルク」は、シャフトのねじれの度合いを表します。
トルクが大きい方があそびがあるので、多少のブレが修正されます。トルクが小さいとその分タイトになりますので、インパクトの瞬間に正確な方向性の出せる人にはトルクが小さい方が合っていると言えます。
「キックポイント」は、シャフトのしなるポイントを先、中、手元の3段階で表します。
ボールが上がりずらい人は、先調子、ボールを低くしたい人には、手元調子のキックポイントが合います。
さて、「ゴルフクラブは振り切れる重さで一番重いものを選べ」と言われます。
スイングのタイミングが早い人には、重めが良いですし、ゆっくり振れていて、もっと飛距離を伸ばしたい人であれば、少し軽めの方がヘッドスピードが上がるので、良いと言えます。
このようにどのシャフトが良いかということは一概には言えません。あなたのスイング、パワーなどに合わせて自分に合ったシャフトを選んでくださいね。
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